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ATTS G7|製品情報 – UST M

設計自由度を高めたシャフト 東レ(株)の「ナノアロイ(R)テクノロジー」を使った新素材を全長に採用。 樹脂同士の密着を高めた新素材を使用することで設計自由度が高まり、最適なしなりを感じることができ、ねじれとインパクト時のブレを抑えることが可能になりました。
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USTマミヤ『アッタス キング』シャフト トラックマン試打  〜 UST Mamiya ATTAS KING Shaft with Trackman〜

ヘッドスピード45〜47の方に合うシャフトはこれ!

【コメント多数】ATTAS KINGとATTAS CoooLってどう違うの?【先調子vs先中調子】